Небесная Регата 2016. Первый день спортивных полётов.

Небесная Регата 2016. Первый день спортивных полётов © Татьяна Гладченко, 2016

Это был такой длинный день! Начался он со звонка будильника в 1 час 30 минут утра, а закончился. а он ещё не закончился, хотя на часах уже 0−45 следующего дня 😉 Закончится, когда я вам покажу и расскажу хоть немного об утренних полётах и упаду спать. Надо бы, конечно, пойти поспать прямо сейчас, но если я сию минуту не выплесну хотя бы часть эмоций, они меня просто разорвут!

Итак, раннее утро началось с брифинга. Пилоты получили карты местности, метеорологические карты, список заданий. Заданий было много! Аж 6. Они все разные, для выполнения некоторых пилоты получили метки, которые им предстоит сбросить в специально помеченные места. Поподробнее о правилах я вам чуть позже расскажу, если интересно.

Небесная Регата 2016. Первый день спортивных полётов © Татьяна Гладченко, 2016

Небесная Регата 2016. Первый день спортивных полётов © Татьяна Гладченко, 2016

Небесная Регата 2016. Первый день спортивных полётов © Татьяна Гладченко, 2016

Дальше все погрузились в машины и рванули на место сбора перед стартом. Я, как и планировала, стала на это время членом команды. На своей машине я в общей колонне ехала и любовалась потрясающими рассветными пейзажами. Рассвет был шикарный! Я обязательно выберусь в эти места сама с камерой на рассвете. Это что-то потрясающее!

А сегодня я только тоскливо проводила взглядом стелющуюся дымку над озерцом, пару цапель, тяжело пролетевших над самой его поверхностью и медленно поднимающееся над всем этим золотое солнце.

В конце концов, мы прибыли к месту предполётного брифинга.

Небесная Регата 2016. Первый день спортивных полётов © Татьяна Гладченко, 2016

Небесная Регата 2016. Первый день спортивных полётов © Татьяна Гладченко, 2016

Небесная Регата 2016. Первый день спортивных полётов © Татьяна Гладченко, 2016

Судьи оценили ветер, движение воздушных потоков, перспективы изменения погоды и приняли решение об изменении программы. Из шести заданий осталось три, одно из которых называется забавно «бублик».

Небесная Регата 2016. Первый день спортивных полётов © Татьяна Гладченко, 2016

Если коротко, суть его в том, что на карте отмечается точка, с центром в которой прочерчиваются две концентрические окружности. Пилотам надо стараться двигаться строго внутри зоны, ограниченной этими двумя окружностями — именно из-за формы этой зоны задание и называется «бублик». Вот я вам набросала схематическую иллюстрацию с примерной картой. Внешняя окружность диаметром, например, 2 км, внутренняя — 1 км. И между ними узкий вожделенный «бублик».

Небесная Регата 2016. Первый день спортивных полётов © Татьяна Гладченко, 2016

Сложность задания состоит в том, что ветер-то дует не туда, куда надо, а куда ему вздумается. А вот аэростат летит туда, куда его несет воздушный поток. И пилотам нужно учитывать все существующие вокруг них движущиеся массы воздуха, возможные порывы ветра, чтобы из требуемой зоны не выйти.

Небесная Регата 2016. Первый день спортивных полётов © Татьяна Гладченко, 2016

Небесная Регата 2016. Первый день спортивных полётов © Татьяна Гладченко, 2016

Небесная Регата 2016. Первый день спортивных полётов © Татьяна Гладченко, 2016

Небесная Регата 2016. Первый день спортивных полётов © Татьяна Гладченко, 2016

И вот, наконец, задания получены, вопросы заданы, судьи уезжают, а пилоты и их экипажи начинают готовить аэростаты. Работа кипит, важна скорость — небо у нас открыто для полётов на небольшой период времени, да и время на выполнение заданий строго лимитировано. Надо всё успеть! К работе подключаются и наши смелые пассажиры.

Небесная Регата 2016. Первый день спортивных полётов © Татьяна Гладченко, 2016

Сначала, как обычно, вентиляторы гонят в оболочку обычный забортный воздух, который в эти утренние часы так густо наполнен терпкими ароматами влажной от росы травы, пением птиц, стрекотом кузнечиков, что даже не верится в то, что до города меньше ста километров.

Небесная Регата 2016. Первый день спортивных полётов © Татьяна Гладченко, 2016

Потом включаются горелки. По одному аэростаты греют, наполняют, поднимают и отпускают в небо. Я вовсю помогала нашим пилотам Максу Шелякину и Наталье Шелякиной готовить их аэростаты. Меня научили, что и как надо делать. И я, хоть не без ошибок, справилась! Знаете, на старте не оставляло удивительное ощущение командной работы и такого товарищества, которое не видела никогда. Когда встаёт очередной аэростат, к нему бросаются члены других экипажей, чтобы помочь удержать его от порывов ветра и не дать скрутиться, сложиться, подпалиться в пламени горелки. Мур-р-рашки по коже от этого молчаливого и такого глубоко внутреннего братства, товарищества и взаимопомощи.

Наталью Шелякину на аэростате «ДГТУ» отправили первой. Она уверенно пошла набирать высоту и подниматься в совсем уже светлое и жаркое небо.

Небесная Регата 2016. Первый день спортивных полётов © Татьяна Гладченко, 2016

Небесная Регата 2016. Первый день спортивных полётов © Татьяна Гладченко, 2016

Остальная стая шумно вздыхает, поводит боками, поворачивается с боку на бок, переминается — кто всё ещё лёжа на земле, а кто, — как аэростат Aeronuts, — уже почти стоя.

Небесная Регата 2016. Первый день спортивных полётов © Татьяна Гладченко, 2016

Небесная Регата 2016. Первый день спортивных полётов © Татьяна Гладченко, 2016

Вот и Сергей Булатов из Казани почти поднял свой аэростат.

Небесная Регата 2016. Первый день спортивных полётов © Татьяна Гладченко, 2016

Небесная Регата 2016. Первый день спортивных полётов © Татьяна Гладченко, 2016

Пошёл-пошёл-пошёл!

Небесная Регата 2016. Первый день спортивных полётов © Татьяна Гладченко, 2016

Небесная Регата 2016. Первый день спортивных полётов © Татьяна Гладченко, 2016

Красавец!

Небесная Регата 2016. Первый день спортивных полётов © Татьяна Гладченко, 2016

Ну, вот, наконец, и Макс Шелякин с ошалевшими от предполётной суеты пассажирами взмыл в небо. Ровной дорожкой идут на цели, плавно и величественно!

Небесная Регата 2016. Первый день спортивных полётов © Татьяна Гладченко, 2016

Ну, а мы, — наземная команда, — срываемся с места и мчим туда, где они должны приземлиться. В машине сопровождения едет штурман, — он держит связь с пилотом, который передаст ему координаты точки приземления.

Я еду за экипажем, поглядывая в окно, и не в силах сдержать улыбку. Как же это красиво! Они летят. Даже через моё мутное от пыли просёлочных дорог стекло в машине, это невероятно красиво и величественно!

Небесная Регата 2016. Первый день спортивных полётов © Татьяна Гладченко, 2016

Вот так и несёмся, взметая клубы пыли, вслед за уходящими по маршруту аэростатами.

Небесная Регата 2016. Первый день спортивных полётов © Татьяна Гладченко, 2016

Ехать и снимать одновременно, всё-таки, плохая идея. Почти все кадры получаются вот такой вот шикарной почти что абстракцией.

Небесная Регата 2016. Первый день спортивных полётов © Татьяна Гладченко, 2016

Наконец, пилоты садятся. Мы проезжаем мимо Александра Галкина, ждущего своих.

Небесная Регата 2016. Первый день спортивных полётов © Татьяна Гладченко, 2016

И, наконец, видим наших летунов. Приземление прошло отлично, Макс доволен тем, как прошёл все задания, а пассажиры пытаются осознать пережитое.

Небесная Регата 2016. Первый день спортивных полётов © Татьяна Гладченко, 2016

Небесная Регата 2016. Первый день спортивных полётов © Татьяна Гладченко, 2016

Небесная Регата 2016. Первый день спортивных полётов © Татьяна Гладченко, 2016

Собираем оболочку, разбираем гондолу.

Небесная Регата 2016. Первый день спортивных полётов © Татьяна Гладченко, 2016

Небесная Регата 2016. Первый день спортивных полётов © Татьяна Гладченко, 2016

Ну, вот и оболочка упакована, пора грузиться и ехать на послеполётный брифинг и подведение итогов. А мне — отвезти пассажиров, вытрясти килограммы травы и камней из кроссовок, слить фотографии, зарядить аккумуляторы и готовиться к вечерним полётам. Вечером мы тоже летали! Хоть и не все аэростаты поднялись. Погода была не совсем удобной для полётов. Но об этом подробнее в следующей части.

Небесная Регата 2016. Первый день спортивных полётов © Татьяна Гладченко, 2016

Спасибо Сергею Домени (flymonitor.ru) за оперативные репортажи, из которых я, например, узнала, что мне на брифинг завтра к 4 утра. Нет. Сегодня уже. Побежала спать! А то они без меня улетят. А мне ещё столько хочется успеть узнать и снять! И вам рассказать и показать. Там такие удивительные люди есть, такие интересные моменты!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *